Március 1-jén, helyi idő szerint az egyiptomi Szuezi-csatorna hatósága bejelentette, hogy egyes hajók útdíját akár 10%-kal is megemeli.Ez a Szuezi-csatorna útdíjának második emelése mindössze két hónapon belül.
A Szuezi-csatorna hatóságának közleménye szerint a cseppfolyósított kőolaj-gáz-, vegyi- és egyéb tartályhajók útdíja 10%-kal emelkedett;7%-kal nőtt a gépjárművek és gázszállító hajók, általános teherszállító és többcélú hajók útdíja;az olajszállító tartályhajók, a kőolaj és a száraz ömlesztettáru-szállító hajók útdíja 5%-kal emelkedett.A döntés összhangban van a globális kereskedelem jelentős növekedésével, a Szuezi-csatorna vízi útjának fejlődésével és a fokozott közlekedési szolgáltatásokkal – áll a közleményben.Osama Rabie, a Csatorna Hatóság elnöke elmondta, hogy az új útdíj mértékét kiértékelik, és a jövőben újra módosíthatják.A Csatorna Hatóság február 1-jén már egyszer megemelte az útdíjat, 6%-kal emelték a hajók díját, nem számítva az LNG-hajókat és a tengerjáró hajókat.
A Szuezi-csatorna útvonala rövid, és biztonságosabb a „zárt tengereken” – a Földközi-tengeren, a csatornán és a Vörös-tengeren – közlekedni.Ennek eredményeként a Szuezi-csatorna a világ legforgalmasabb nemzetközi vízi útjává vált, és nehéz szállítási feladatot vállal.Ráadásul a csatorna hajózási bevételei Egyiptom nemzeti adóbevételeinek és devizatartalékainak egyik fő forrása.
A Szuezi Csatorna Hatóság adatai szerint tavaly több mint 20 000 hajó haladt át a csatornán, ami körülbelül 10%-os növekedést jelent 2020-hoz képest;a tavalyi hajódíjbevétel 6,3 milliárd USD volt, ami 13%-os éves növekedést jelent, ami rekordmagasság.
2022-3-4
Feladás időpontja: 2022. március 18